אודות לקסוס

הטכנולוגיה ההיברידית של לקסוס

טכנולוגיה ההיברידית היא איחוד של שני מקורות אנרגיה שונים הממקסֵם את יתרונותיהם ובו-זמנית האחד מפצה על חסרונות האחר.
במכונית היברידית טכנולוגיה זו משלבת בין מנוע בנזין ומנוע חשמל ומעצימה את יתרונותיהם תוך ניצול אנרגיה מקסימאלי.

נהיגה בלקסוס היברידית הינה נהיגה ייחודית המעניקה לנהג את האפשרות לבחור בין מצבי נהיגה שונים: מצב NORMAL, מצב SPORT  לחוויית נהיגה ספורטיבית, מצב ECO  לנהיגה חסכונית ומצב EV  לנסיעה באמצעות המנוע החשמלי בלבד.

• בהתנעה - פעולת המנוע החשמלי בלבד – נסיעה בשקט מוחלט עם אפס זיהום אוויר.
• בהאצה - פעולת מנוע הבנזין נתמכת במנוע החשמלי - כוח זמין והאצה מידית וחלקה.
• בשיוט - פעולת מנוע הבנזין, האנרגיה המשתחררת בנסיעה נטענת במצבר ההיברידי - נסיעה שקטה ומעודנת.
• בבלימה והאטה - המנוע החשמלי משמש כגנרטור: האנרגיה הקינטית הנוצרת בזמן בלימה נטענת במצבר ההיברידי - הדבר מפחית את שחיקת הבלמים.
• בשילוב אחורי רוורס - פעולת המצבר ההיברידי בלבד - שקט מוחלט, אפס זיהום אוויר.

הטכנולוגיה ההיברידית של לקסוס יכולה לשמש פלטפורמה מושלמת ליצירת רכב בעל פליטת גזים אפסית. במהלך חמש עד עשר השנים הבאות, הרכבים ההיברידיים ישמשו כדרך היחידה לעמידה ביעדי איכות הסביבה ושימור האנרגיה, מכיוון שניתן לתפעל אותם בקלות באמצעות דלקים מתקדמים או דלקים חלופיים, כגון דלקים אורגניים וגז טבעי.