•  הזמן נסיעת התרשמות ב-GS250
       












       
      מנוע V6

      GS 450h
      ה-NEW GS 450h  מצוידת במנוע בנזין V6 בנפח 3.5 ליטר בעל הזרקה ישירה ומנוע חשמלי רב-עוצמה המספק לבדו כוח מרשים של 200 כ"ס. שני המנועים מספקים יחדיו 345 כ"ס. תאוצת הרכב מ-0 ל-100 קמ"ש עומדת על 5.9 שניות, ומהירותו המרבית 250 קמ"ש. תצרוכת הדלק שופרה משמעותית, והיא עומדת על כ-16.7 ק"מ לליטר (שיפור של כ-24%). פליטת ה-CO2 פחתה ב-23% לכ-139 גרם/ק"מ.
      מנוע הבנזין V6 המתקדם בנפח 3.5 ליטרים הוא חלק אינטגרלי מהטכנולוגיה ההיברידית המלאה של ה-GS 450h החדשה. מחזור הפעולה של מנוע אטקינסון מכוּונן לפעולה תוך שמירה על יעילות אנרגטית, והוא נתמך על ידי מנוע חשמלי בכל רגע שבו נדרשת תגבורת ביצועים.
      יחס ההתפשטות הגבוה ומערכת סחרור גזי הפליטה החדשנית משפרים בצורה משמעותית את יעילות הבעֵרה, שמצדה מצמצמת את תצרוכת הדלק ואת פליטת המזהמים. מערכת שחזור חום פליטה מתקדמת משתמשת בחום גזי הפליטה כדי לחמם את מנוע ה-V6 במהירות גבוהה יותר. טכנולוגיות אלו מאפשרות למנוע הבנזין לדמום מוקדם יותר ולעתים קרובות יותר. הדבר מגדיל את פוטנציאל הנהיגה ברכב החשמלי ובפליטת אפס מזהמים של ה-GS 450h ההיברידית המלאה.

      GS 250
      ה-NEW GS 250 מצוידת במנוע V6 בנפח 2.5 ליטר, עם מערכת הזרקת דלק ישירה D-4S ותזמון שסתומים כפול משתנה (VVT-i Dual), לשיפור ביצועי המנוע. המנוע מפתח 209 כ"ס ב-6,400 סל"ד ומומנט מרבי של 25.8 קג"מ, המאיצים את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 8.6 שניות ומעניקים לה מהירות מרבית של 230 קמ"ש.
      מנוע ה-V6 החדש מתחבר לתיבת הילוכים אוטומטית עם בקרה אלקטרונית חכמה בעלת 6 הילוכים ומצב החלפת הילוכים ידנית ישירות מההגה.