לקסוס חושפת את ה- LF-LC, דגם קונספט של מכונית ספורט-קופה היברידית

לקסוס חשפה את ה- LF-LC, דגם קונספט חדש של מכונית ספורט-קופה היברידית, בתצורת 2+2. הדגם, המציג לראווה את כיוון העיצוב העתידי של לקסוס, נחשף לראשונה ב- 9.1.2012 בתערוכת הרכב הבינלאומית של צפון אמריקה הנערכת בדטרויט.

"הקונספט שאנו מציגים היום ממשיך את מהפיכת העיצוב של לקסוס שהחלה עם השקת ה- CT וה- GS" מסר מארק טמפלין, מנהל כללי וסגן נשיא קבוצת לקסוס.

סטודיו העיצוב של לקסוס, Design Studio Calty, אשר הונחה על ידי היצרנית היפנית לעצב קונספט של מכונית ספורט קופה עתידית, שאף ליצר מכונית שתשלב מראה אוונגרדי, יחד עם טכנולוגיה מתקדמת, ועדיין להישאר בהישג ידם של רוכשי מכוניות פרמיום.

ה-LF-LC מציגה את שפת העיצוב החדשה של לקסוס באמצעות פרשנות ייחודית לגריל הקדמי האופייני למותג ולארכיטקטורה של חלקה האחורי של המכונית. קימורי הרכב משתלבים עם זוויות דינמיות במטרה ליצור הרמוניה של קווים, צללים ופינות.

בין האלמנטים המיוחדים בעיצוב דגם הקונספט:

פנסי נסיעה מעוצבים בצורת האות L ופנסי ערפל אנכיים המעניקים תחושה של תנועה. גג זכוכית המורכב מעמוד קשתי ומזכוכיות, בהשראת ארכיטקטורה מודרנית, קו חלון מתרומם הפונה בחדות כלפי מעלה וקישוטי אלומיניום מלוטש המשולבים במכונית. באופן כללי, העיצוב הייחודי, דמוי החממה, נועד לשפר את שדה הראייה של הנהג וליצור קווים חלקים וזורמים למכונית.

הקווים הדינמיים של תא הנוסעים נמשכים אל עבר הסיפון האחורי, בפנסים האחוריים נעשה שימוש בתאורה פנימית ליצירת תחושת עומק משמעותית. עיצוב תא הנוסעים מכיל אלמנטים מנוגדים של טכנולוגיה מתקדמת ומרקמים רכים. סביבת הנהג מבטאת תחושה של מרחב וביטחון גם יחד. הנהג מוקף על-ידי דפנות בעלות קיעור עמוק וקונסולה גבוהה ומעוגלת ליצירת מיקוד נוח באמצעי השליטה ובכביש.

המשטחים ברחבי תא הנוסעים מופיעים בשילוב של עור חלק וזמש, עם קישוטי מתכת ודגשי עץ. גלגל ההגה קל משקל ומשולבים בו מתגי שליטה וכפתור התנעה. התפרים ברחבי תא הנוסעים מדגישים את התנועה האורגנית.

בהתאם למחויבות של לקסוס ליצירת חוויית נהיגה אינטואיטיבית, מצוידת ה-LF-LC בצג מגע לשליטה מרחוק המאפשר לנהג להפעיל בנוחות את הבקרות מבלי לשנות תנוחה או להסיט את קו הראייה. שני צגי LCD 12.3 אינץ' מעניקים תצוגה של המידע ומערכת הניווט. ממשק זה משמש לשליטה במערכת השמע, מערכת בקרת האקלים ומערכת הניווט, כולל צג מגע נשלף שעליו לוח מקשים, להנחיות מורכבות יותר. משטחי מגע דומים על שתי הדלתות מפעילים את החלונות, המראות, כוונון המושבים והגדרות הבידור האישיות. מול פני הנהג נמצאים מחוונים רב-שכבתיים המשלבים טכנולוגיות אנלוגיות ו-LCD.

ה-LC-FC בעלת המנוע הקדמי וההנעה האחורית מצוידת ב-Advanced Lexus Hybrid Drive, המעניקה שילוב של ביצועי נהיגה וחיסכון בדלק.