- ציוני בטיחות גבוהים בכל הקטגוריות לרכב השטח ה-100% חשמלי של לקסוס
- מערכות הבטיחות של לקסוס + מזהות סיכונים ומסייעות לנהגים להגיב
- מבנה חזק ומאפייני בטיחות פסיביים מבטיחים הגנה מעולה מפני פגיעות
התוצאות שפורסמו ב-6 בספטמבר מראות כי רכב השטח החשמלי לגמרי של לקסוס מקבל ציון גבוה בכל קטגוריות הבטיחות: 87% בהגנה על נוסעים מבוגרים; 87% בהגנה על ילדים נוסעים; 84% בהגנה על הולכי רגל פגיעים; ו-81% עבור הביצועים של מערכות הסיוע הבטיחותיות שלה.
הארגון מדגיש כי: "לקסוס RZ עונה על הציפיות של Euro NCAPOpens in new window להגנה טובה מפני התנגשות עבור נוסעים המייצגים מגוון של גילאים, גבהים וגדלים. המכונית מצוידת גם במערכות העדכניות ביותר למניעת תאונות, ומגיעה עם מספר חידושי בטיחות אקטיביים חדשים. לקסוס RZ היא המכונית הראשונה ש-Euro NCAP מחשיב במסגרת הדירוג העדכני ביותר לשנת 2023 - את טכנולוגיית זיהוי נוכחות ילדים, המזהירה כאשר ילד או תינוק הושארו במכונית, ובכך היא עשויה להציל חיים".
ללקסוס RZ פלטפורמה ומבנה גוף חזק מטבעו, כאשר יחידת הסוללה משולבת בשלדה, ודואגת לבטיחות פסיבית עם תשע כריות אוויר כסטנדרט. יתרה מכך, ככל דגמי לקסוס, ה-RZ מצוידת כסטנדרט בלקסוס Safety System +, חבילה מקיפה של מערכות בטיחות וסיוע לנהג מתקדמות.
בדור השלישי האחרון שלה, לקסוס Safety System + נהנית משדרוגים ותוספות המגדילים את היקף זיהוי הסיכונים. מרכיבי המפתח של המערכת כוללים:
מערכת קדם-התנגשות (PCS) עם מכ"ם ומצלמה, לזיהוי כלי רכב מתקרבים לרבות אופנועים. עם הדור השלישי של Lexus Safety System +, PCS יכול כעת לזהות גם רוכבי אופניים בשעות הלילה. ועם התכונה החדשה של Intersection Turn Assist, הוא יכול לזהות כלי רכב מתקרבים בעת פנייה, כמו גם הולכי רגל שחוצים את הרחוב.
אזהרת סטייה מנתיב ועזרת איתור נתיב עוזרות לשמור על מרכז המכונית בצורה נכונה בנתיב שלה. בנוסף להפחתת עומס הנהיגה, זה מסייע, בעת הצורך, בפעולת ההיגוי.
בקרת שיוט רדאר דינמית מאפשרת לנהג להגדיר את המרחק בין הרכב ואת רמת התאוצה. ועם התכונה החדשה של הפחתת מהירות עקומה, מהירות הרכב יכולה כעת להתאים אוטומטית בהתאם לרדיוס העיקול.
מערכת עצירת נהיגה בחירום מאטה את הרכב עד לעצירה בתוך הנתיב אם הנהג אינו מסוגל להפעיל את הפקדים, למשל בגלל מחלה פתאומית. בזמן שהמערכת עושה זאת, היא מזהירה את משתמשי הדרך האחרים על ידי הבהוב של אורות הסיכון.
כדי לאפשר הפעלה מוקדמת יותר של מערכת עצירת נהיגה דחופה, מוניטור הנהג מאפשר זיהוי מוקדם יותר של מצבי נהג לא הולמים - כגון הסחת דעת, יציבה לקויה, עיניים עצומות או לא מהבהבות, או תנועת ראשו של הנהג הרחק ממיקומו הרגיל.
סיוע מונע מסייע בדיסקרטיות ובעדינות בנהיגה, לרוב במהירויות נמוכות ברחבי העיר, באמצעות בקרת מרחק בין הרכב לרכב קודם, ועל ידי מתן תמיכה בהיגוי והאטה בתגובה למפגעים כגון הולכי רגל, רוכבי אופניים וכלי רכב חונים.
באמצעות טכנולוגיות רחבות טווח של סיוע לנהג, לקסוס שואפת להפוך רכבים כמו ה-RZOpens in new window להיות מהבטוחים ביותר על הכביש.
