דילוג לאיזור תוכן מרכזי (לחיצה על אנטר)
loading content

לקסוס NX

 חווית בלתי נשכחת
בקרוסאובר היברידי יוקרתי

לקסוס NX, ה-SUV היוקרתי, מעורר התרגשות כבר במבט הראשון. עיצובו הנועז, השבכה הקדמית הייחודית והעמידה הרחבה שלו משתלבים בהרמוניה מושלמת עם פנס אחורי מלוטש וחישוקי 20 אינץ', המעניקים לרכב נוכחות בולטת על הכביש. תא הנהג המפואר מציג חוויה דיגיטלית מתקדמת, הכוללת מסך מגע HD גדול ומחוונים חדשניים המוקפים באומנות עבודת יד של אומני Takumi. הכירו את הדגם ההיברידי בטעינה עצמית NX 350h ואת הדגם פלאג-אין ההיברידי +NX 450h, המציעים שילוב מושלם בין יוקרה, ביצועים וחסכון בדלק. לקסוס NX - סטנדרט חדש בעולם ההנעה החשמלית.

  • עיצוב SUV נועז

    העיצוב היוקרתי של לקסוס NX

    לקסוס NX פורץ דרך בתחום עיצוב רכבי היוקרה - עם גוף המשלב אלגנטיות, דינמיות ושימושיות נפלאה.

  • העוצמה של הטכנולוגיה ההיברידית

    Rear view of a Lexus NX driving on a coastal road

    הכירו את הדגם ההיברידי NX 350h ואת דגם הפלאג-אין +NX 450h, המציעים התנהגות כביש דינמית וחדה כתער במרכב SUV.

  • יצירת מופת בעבודת יד

    תא נהג בעבודת יד לקסוס NX

    בזכות חזון ה-'טאזונה' של לקסוס, תא הנהג האינטואטיבי מאפשר לכם להתמקד בנהיגה ולהנות ממגע אנושי מוקפד של אומני ה-'טאקומי'.

  • ממשק נהג חכם

    סביבת הנהג החכמה לקסוס NX

    מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 14 אינץ' ומכשור דיגיטלי חדש מדגישים את האופי העתידני של לקסוס NX.

  • טכנולוגיה היברידית פורצת דרך

    לקסוס NX פלאג אין מחובר לטעינה

    הדור הרביעי של המערכת ההיברידית בטעינה עצמית של לקסוס NX 350h מציע יותר כוח ויעילות משופרת, בעוד שלקסוס +NX 450h קובע סטנדרט חדש לרכבי הפלאג-אין ההיברידיים.

  • יוקרה עוטפת

    אדם יושב ברכב היוקרה לקסוס NX

    תא הנוסעים* של ה-NX מציע חווית שמע יוצאת דופן, הודות למערכת ההיקפית של Mark Levinson®. במקביל, בקרת האקלים המתקדמת S-Flow מבטיחה נוחות מקסימלית בכל נסיעה. *זמין בחלק מרמות הגימור

  • A drivers perspective of a Lexus NX's interior

    מערכות הבטיחות של לקסוס NX

    הדור העדכני של מערכת הבטיחות + Lexus Safety System מציע מגוון טכנולוגיות מתקדמות, המספקות לנהג שקט נפשי בדרכים.

  • בטיחות ברחבי העיר

    מערכת הבטיחות המתקדמת של לקסוס NX

    המערכת "Safe Exit Assist" מונעת פתיחת דלתות כאשר היא מזהה כלי רכב אחרים ואופניים מתקרבים מאחור, וכך מגנה על הנוסעים מפני תאונות פוטנציאליות.

כל רמות הגימור של NX

הכירו את כל רמות הגימור

היברידי

NX KYUSHU

NX 350h FWD

NX KYUSHU NX 350h FWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏334,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏3,899 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏338,889 ‏₪

מידע על המנוע

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X2, CVT

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X2, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X2

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

8.8 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

5.7 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

5.7 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

129 גרם / קילומטר

היברידי

NX KYUSHU PR

NX 350h FWD

NX KYUSHU PR NX 350h FWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏341,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏3,899 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏345,889 ‏₪

מידע על המנוע

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X2, CVT

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X2, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X2

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

8.8 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

5.7 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

5.7 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

129 גרם / קילומטר

היברידי

NX HADORI

NX 350h AWD

NX HADORI NX 350h AWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏361,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏5,499 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏367,489 ‏₪

מידע על המנוע

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X4, CVT

היברידי

2.5 TNGA HEV 25H-

4X4, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X4

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

8.1 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

6 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

6 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

136 גרם / קילומטר

פלאג אין-היברידי

NX KYUSHU

NX 450h+ AWD

NX KYUSHU NX 450h+ AWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏389,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏5,499 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏395,489 ‏₪

מידע על המנוע

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X4

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

6.4 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

2.9 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

2.9 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

65 גרם / קילומטר

פלאג אין-היברידי

NX Hadori PHEV

NX 450h+ AWD

NX Hadori PHEV NX 450h+ AWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏409,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏5,499 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏415,489 ‏₪

מידע על המנוע

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X4

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

6.4 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

2.9 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

2.9 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

66 גרם / קילומטר

פלאג אין-היברידי

NX F-Sport

NX 450h+ AWD

NX F-Sport NX 450h+ AWD Wagon 5 Doors
החל מ- ‏445,990 ‏₪
אגרת רישוי: ‏5,499 ‏₪
מחיר כולל: החל מ- ‏451,489 ‏₪

מידע על המנוע

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

פלאג אין-היברידי

2.5L Plug-in Hybrid

4X4, CVT

Selected engine

מחלקת CO2

סוג הנעה

4X4

תיבת הילוכים

CVT

האצה 0-100 קמ"ש

6.4 שניות

צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ*

3.2 ליטר / 100 ק"מ

צריכת דלק משולבת (ליטר / 100 ק"מ)

3.2 ליטר / 100 ק"מ

CO2 Combined WLTP

73 גרם / קילומטר

מקרא

כלולאופציונלילא זמין

POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/il/he?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451

שפת העיצוב החדשנית "Lexus Electrified"

DESIGNED WITH YOU IN MIND

לקסוס NX מציג עיצוב אופנתי וטכנולוגיה מתקדמת, כראוי לדגם המשקף את העתיד של עולם הרכב. שיתוף פעולה הדוק בין המעצבים והמהנדסים של לקסוס יוצר מכונית יציבה במיוחד ויעילה מבחינה אווירודינמית, המשלבת יופי ופונקציונליות בצורה מושלמת. תא הנהג הייחודי בסגנון 'טאזונה' מעניק תחושה של שליטה אינטואטיבית, ומעורר התרגשות בכל נסיעה מחדש.

עוצב במיוחד בשבילך
  1. נוכחות מרשימה
    1. הצהרה אופנתית חדשה
      ה-NX החדש מציג עיצוב נועז המשלב בין פונקציונליות ואסתטיקה מודרנית. העיצוב האנכי הבולט של השבכה הקדמית תורם ליכולת הקירור של הדגם ומדגיש את אופיו הספורטיבי. הפנסים הקדמיים האולטרה-דקים, בעלי מוטיב ה-L האיקוני של לקסוס, משלימים את המראה המרשים ומדגישים את הזהות הייחודית של המותג.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. עיצוב חד וחלק
      המעצבים של לקסוס NX יצרו מפגש ייחודי בין 2 סגנונות עיצוב מנוגדים, היוצרים הרמוניה מרתקת עם תערובת מאוזנת של קווים חדים ומשטחים עגולים. העיצוב מעניק לדגם מראה מודרני ואלגנטי, ומשדר תחושת עוצמה וביטחון לצד רכות נעימה.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. חזית אחורית חדשנית
      צוות המעצבים הגדיר מחדש את הפרופורציות של ה-NX, עם עיצוב חד ומהפנט המשלב בין קווים חדים וברורים לבין אלמנטים עיצוביים עתידניים. פס תאורה אחורי מוארך בטכנולוגיית LED, שכבר הפך לסימן ההיכר של שפת העיצוב "Lexus Electrified", מעניק לדגם נוכחות בולטת על הכביש. יחד עם הלוגו האחורי הייחודי של לקסוס, העיצוב האלגנטי משדר תחושה של פשטות, דיוק ויוקרה.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. פתיחה חלקה ואינטואיטיבית
      דלת תא המטען של ה-NX נפתחת באופן אוטומטי באמצעות חיישן הממוקם מתחת לפגוש האחורי. תזוזה של הרגל מתחת לפגוש מאפשרת גישה נוחה לתא המטען, גם כאשר הידיים עמוסות. בנוסף, לקסוס פיתחה את מערכת ה-"e-latch" בהשראת דלתות ה"שוג'י" היפניות, המספקת פתיחה אלגנטית של דלתות הרכב בתנועה אחת חלקה.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. חישוקי סגסוגת ספורטיביים
      לקסוס NX מציע חישוקי סגסוגת מעוצבים בקפידה. החישוקים הסטנדרטיים, בגודל 18 אינץ' וגימור אפור כהה מטאלי, מעניקים ל-NX מראה דינמי ואלגנטי המשלים את עיצובו המודרני. עבור אלו המחפשים מראה בולט וספורטיבי יותר, רמות הגימור היוקרתיות מציעות חישוקי סגסוגת 20 אינץ' בעיצוב ייחודי, המעניקים ל-NX נוכחות מרשימה על הכביש ומדגישים את אופיו הספורטיבי.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    6. תא הנהג היוקרתי לקסוס NX
  2. אומנות 'טאקומי'
    1. תא נוסעים בעיצוב 'טאקומי'
      לקסוס NX מציע מושבים קדמיים בעיצוב מודרני, המשלבים בין ארגונומיה עוטפת לנוחות יוצאת דופן. המושבים מספקים תמיכה אידיאלית למותניים, מפחיתים את העומס על השרירים ומאפשרים לכל נהג למצוא את תנוחת הישיבה המושלמת. מבט מקרוב על הריפוד המפואר יעיד על הסטנדרט המוקפד של לקסוס. מגע הקסם של אומני ה-'טאקומי' מציע איכות בלתי מתפשרת שמקיפה כל סנטימטר בתא הנוסעים, לצד מערכות חימום ואוורור מתקדמות שנועדו לספק נוחות מירבית בכל נסיעה.
      הכירו את הגימור המוקפד של לקסוס
      הרכיבו את ה-NX שלכם
    2. סביבת הנהג של רכב SUV
      הדור החדש של חזון ה'טאזונה'
      סביבת הנהג של לקסוס NX מהווה שלב חדש באבולוציה של חזון ה-'טאזונה' שלנו. החזון היפני המסורתי מתאר שליטה אינטואיטיבית של רוכב על סוסו, הנובעת מהיכולת לדהור תוך תקשורת מינימלית. בלקסוס NX חזון ה-'טאזונה' מקבל ביטוי בדמות תכנון מדויק של סביבת הנהג. כל תנועה מתוכננת בקפידה כדי להבטיח חווית נהיגה חלקה וטבעית, וכך אנו יוצרים חיבור אינטואיטיבי בין הנהג לרכב.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. תא הנהג המתקדם לקסוס NX
      עיצוב ממוקד בנהג
      סביבת הנהג בלקסוס NX נועדה להעניק חווית נהיגה אינטואיטיבית ונוחה לתפעול. מערכת תצוגת העילית* (Head-Up Display) ומסך המולטימדיה הגדול ממוקמים באופן אסטרטגי בכדי לספק לנהג מידע חיוני בשדה הראייה הטבעי, מבלי להסיח את דעתו מהדרך. העיצוב המינימליסטי של לוח המחוונים תורם לתחושת האלגנטיות, והשימוש בחומרים איכותיים ביותר מבטיח עמידות ואסתטיקה יוצאת דופן. *זמין בחלק מרמות הגימור
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. פנים הרכב היוקרתי לקסוס NX
      הגה מעוצב בעבודת יד
      בכדי להבטיח חווית נהיגה מושלמת, המעצבים של NX חברו לנהג 'טאקומי' מומחה של לקסוס. יחד, הם ליטשו בקפידה את ההגה עיצוב הספורטיבי תוך התמקדות בחתך הרוחבי של גלגל ההגה. התוצאה? אחיזה מושלמת והיגוי מדויק, המבטיחים שליטה מלאה ברכב.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. A Lexus NX driving through a corner in the road
  3. רמות הגימור של לקסוס NX
    1. לקסוס NX 350h KYUSHU / HYUSHU P+
      NX 350h KYUSHU / HYUSHU P+
      לקסוס NX 350h KYUSHU/KYUSHU P מציע חישוקי סגסוגת 18 אינץ' בגימור מטאלי, גריל קדמי ייחודי, מסילות גג כסופות ופנסי LED קדמיים עם מערכת למניעת סנוור (AHB). תא הנוסעים מציע ריפוד המשלב בד ועור "טהרה" טבעוני, חיפויי דלתות מעוצבים, מערכת מולטימדיה Lexus Link Connect עם מסך מגע בגודל 14 אינץ', חלון גג SUNROOF ומערכת שמע יוקרתית עם 10 רמקולים. בנוסף, רמת הגימור KYUSHU P מציעה חלון גג פאנורמי.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. לקסוס NX 350h HADORI
      NX 350h HADORI
      לקסוס NX 350h HADORI מציע חישוקי סגסוגת 18 אינץ' בגימור מטאלי, גריל קדמי ייחודי, מסילות גג כסופות ופנסי LED קדמיים עם מערכת למניעת סנוור (AHB). תא הנוסעים מציע ריפוד איכותי מעור מלא מאווררים, תאורת אווירה צבעונית, מערכת מולטימדיה Lexus Link Connect עם מסך מגע בגודל 14 אינץ', חלון גג פאנורמי ומערכת שמע יוקרתית בת 10 רמקולים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. לקסוס NX 450h+ KYUSHU
      NX 450h+ KYUSHU
      לקסוס NX 450h+ KYUSHU מציע חישוקי סגסוגת 18 אינץ' בגימור מטאלי, גריל קדמי בסגנון ייחודי, מסילות גג כסופות ופנסי LED קדמיים עם מערכת למניעת סנוור (AHB). תא הנוסעים מציע ריפוד איכותי מעור "טהרה" טבעוני, חיפויי דלתות מעוצבים, מערכת מולטימדיה Lexus Link Pro עם מסך מגע בגודל 14 אינץ', חלון גג נפתח SUNROOF ומערכת שמע יוקרתית בת 10 רמקולים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. לקסוס NX 450h+ HADORI P+
      NX 450h+ HADORI P+
      לקסוס NX 450h+ HADORI P+ מציע חישוקי סגסוגת 18 אינץ' בגימור מטאלי, גריל קדמי ייחודי, מסילות גג כסופות ופנסי LED קדמיים עם מערכת למניעת סנוור (AHB). תא הנוסעים מציע ריפוד עור יוקרתי, חיפויי דלתות בעיצוב ייחודי, מערכת מולטימדיה Lexus Link Pro עם מסך מגע בגודל 14 אינץ', חלון גג פאנורמי ומערכת שמע יוקרתית בת 10 רמקולים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. לקסוס NX 450h+ F SPORT P+
      NX 450h+ F SPORT P+
      לקסוס NX F SPORT מציע עיצוב ספורטיבי ייחודי עם חישוקי סגסוגת 20 אינץ', גריל קדמי בסגנון "F-mesh", מסילות גג שחורות ופנסי LED קדמיים עם מערכת אדפטיבית למניעת סנוור (AHS). תא הנוסעים מציע ריפוד עור יוקרתי בעיצוב F-SPORT, חיפויי דלתות ספורטיביים מאלומיניום, מושבי ספורט קדמיים, מערכת מולטימדיה Lexus Link Pro עם מסך מגע בגודל 14 אינץ', חלון גג פאנורמי ומערכת שמע יוקרתית בת 10 רמקולים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית

טכנולוגיה היברידית חדשנית

בוחרים בעתיד ירוק יותר

לקסוס מאמינה בכוחה של המהפכה החשמלית לשנות את העולם לטובה. מאז ההשקה החלוצית של RX 400h בשנת 2005, הרכב ההיברידי היוקרתי הראשון בעולם, לקסוס חתומה על מחויבות עמוקה לקיימות ולפיתוח פתרונות תחבורה נקיים. לקסוס NX מצויד בטכנולוגיה היברידית מתקדמת, המשלבת בחכמה מנוע בנזין והנעה חשמלית בכדי לאפשר לנהגים להנות מחווית נהיגה חלקה, שקטה וחסכונית. טכנולוגיות הסוללה המתקדמות של לקסוס מסייעות לצמצם משמעותית את פליטת גזי החממה, ותורמות לשמירה על הסביבה למען דורות הבאים.

טכנולוגיה מן העתיד
  1. מאחורי החזון 'אומוטנאשי'
    1. Raised view of a parked Lexus NX
      מסורת האירוח היפנית
      הכירו את גישת האירוח היפנית הייחודית של לקסוס. חזון ה-"אומוטנאשי" מתאר פילוסופיית אירוח ייחודית, המסוגלת לענות על צרכי האורח לפני שהוא מבחין בהם. זהו העקרון המנחה שלנו בלקסוס, העומד במרכז המותג ומבטיח חוויה אישית ועוטפת בכל שלב - החל מהרגע בו תחצו את סף אולם התצוגה, ועד לפרט הקטן ביותר בלקסוס NX. בעולם שמתקדם בקצב מסחרר, לקסוס נשארת נאמנה לעקרונות המסורתיים של האירוח היפני בזמן השימוש בטכנולוגיה החדשנית ביותר.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. מערכת תצוגת העילית של לקסוס NX
      HEAD-UP DISPLAY
      מערכת תצוגת העילית* מקרינה נתונים חשובים ישירות על השמשה הקדמית של לקסוס RZ. התצוגה הצבעונית, בגודל 10 אינץ', מאפשרת לכם לבדוק נתוני נסיעה כגון הוראות ניווט או הגדרות שמע ובטיחות מבלי להסיר את העיניים מהכביש לרגע. זמין בחלק מרמות הגימור
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. תא המטען החשמלי של לקסוס NX
      דלת תא מטען חשמלית
      כחלק מהשימושיות הנפלאה שלו, לקסוס NX מאובזר בדלת תא מטען חשמלית המאפשרת תפעול נוח ללא מגע. כאשר המפתח החכם ברשותכם, ניתן לפתוח ולסגור את תא המטען באמצעות הנעת הרגל מול חיישן הממוקם מתחת לפגוש האחורי.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. תא הנוסעים של רכב היוקרה ההיברידי NX
  2. תא נוסעים יוקרתי
    1. מושבי יוקרה קדמיים לקסוס NX
      מושבים ארגונומיים
      המושבים הקדמיים ב-NX עוצבו בקפידה בכדי לספק תמיכה אופטימלית לאזור המותניים ולאפשר תנועה חופשית ונוחה. מערכות חימום ואוורור מתקדמות, בשילוב עם חומרים איכותיים, הופכות כל נסיעה לחוויה מפנקת במיוחד. גובה המושב הנמוך מקל על הכניסה והיציאה, ומבטיח נוחות מקסימלית לכל הנוסעים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. Alt text - Front three-quarter angle of a Lexus NX driving on a road
      שקט מופתי
      לקסוס NX נועד ליצור רף חדש של שקט בתא הנוסעים. בכדי לעמוד בציפיות הגבוהות, מהנדסי לקסוס השתמשו בזכוכית אקוסטית מיוחדת עבור השמשה הקדמית. צורת הדלתות ומערכת נעילה כפולה למכסה המנוע תורמות אף הן להפחתת הרעש, בעוד שבתי הגלגלים מפחיתים רעשי התזת מים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. מערכת סאונד לקסוס Mark Levinson
      נסיעה במחלקה ראשונה
      לקסוס NX מספק חווית נסיעה המזכירה ישיבה בטרקלין יוקרה. מערכת השמע ההיקפית* מבית Mark Levinson® ממלאת את תא הנוסעים בסאונד עשיר ואיכותי, באמצעות 17 רמקולים וטכנולוגיה ייחודית. בקרת האקלים ""S-Flow"" מבטיחה נוחות אופטימלית בכל עונות השנה. העיצוב האלגנטי והחומרים האיכותיים משלימים את החוויה, והופכים את חלל הפנים ב-NX לתא הנוסעים האולטימטיבי. *זמין בחלק מרמות הגימור
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. מערכת תצוגת העל לקסוס NX
      תמרון בטוח ברחבי העיר
      מערכת תצוגת העל מספקת מבט 360° על סביבת ה-NX ומתחתיו. המערכת יוצרת תצוגה תלת מימדית של לקסוס NX, מציגה את הרכב במבט-על, ומציעה הנחיות תמרון על גבי מסך המולטימדיה. המערכת כוללת תצוגת מרווחי צד, תצוגת פניות, התראת על תנועה חוצה מלפנים, מערכת למניעת התנגשויות וסיוע בבלימת חניה.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. אישה משתמשת באפליקצית Lexus Link+
  3. LEXUS LINK+
    1. קישוריות ומולטימדיה לקסוס NX
      קישוריות נפלאה
      יוקרה אמיתית מתבטאת בשקט נפשי, שנובע מהידיעה שטכנולוגיה מתקדמת מלווה אתכם בכל מסע. בסביבת הנהג תגלו מגוון אמצעים דיגיטליים פורצי דרך שיעזרו לכם להישאר מחוברים בקלות - מסך מגע פשוט לתפעול, אינטגרציה פשוטה לסמארטפון, סיוע קולי ואפליקציית +Lexus Link שתאפשר לכם להתחבר ללקסוס NX שלכם מכל מקום.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. חיבור לטלפון SUV לקסוס NX
      מתחברים לעתיד
      עם חיבור אלחוטי ל-Apple CarPlay® או חיבור חוטי ל-Android Auto®, לקסוס NX מאפשר לכם להתחבר ולתפעל בקלות את הסמארטפון שלכם באמצעות מסך מגע בגודל 14 אינץ'. בכדי לספק נוחות עבור כל הנוסעים, NX מציע משטח טעינה אלחוטי המספק ביצועי טעינה מהירים ב-50%, וחמישה שקעי USB בתא הנוסעים - שלושה מלפנים ושניים מאחור.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. מערכת הניווט החכמה של לקסוס NX
      מסך מגע אינטואיטיבי
      מערכת המולטימדיה Lexus Link מציעה חווית שימוש מהירה ואינטואיטיבית, עם מסך מגע בגודל 14 אינץ' ברזולוציה גבוהה. מערכת הניווט נעזרת בטכנולוגיית ענן, ומבטיחה לספק תמיד את המידע העדכני ביותר. שירותי החיבור והתוכנות מתעדכנים אונליין באמצעות טכנולוגיית "Over The Air", ללא צורך בביקור במרכז שירות.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. מערכת הסיוע “HEY LEXUS”
      מערכת הסיוע “HEY LEXUS”
      השילוב המתקדם בין בינה מלאכותית למחשוב ענן נולד בכדי לספק לנוסעים בלקסוס NX את מערכת הסיוע החכמה “Lexus Voice Assistant”. מערכת הסיוע הקולי חוסכת מכם את התפעול הידני של מערכות הרכב, ומאפשרת לכם להתרכז אך ורק בנהיגה. הפיתוח האחרון של מערכת הסיוע מאפשר לעוזרת הקולית להבין אמירות כגון "אני רעב" או "קר לי", ולבצע פעולות בהתאם. העוזרת הקולית אף מסוגלת לזהות האם הנהג או הנוסע מלפנים מדבר. ביכולתכם לבקש מהעוזרת הקולית של לקסוס לבצע משימות כמו פתיחת חלון, הפעלת מיזוג האוויר ועוד - רק תגידו "Hey Lexus".
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. שירותי החיבור של Lexus Link
      שירותי החיבור של Lexus Link
      ברוכים הבאים לעולם חדש של חיבור ושליטה. הכירו את אפליקציית +Lexus Link, שנועדה להשלים את חזון האירוח הייחודי של לקסוס - 'אומוטנאשי'. האפשרויות החכמות של האפליקציה עוזרות לכם להתחבר ללקסוס NX שלכם מכל מקום בצורה אינטואטיבית ופשוטה, והופכות את חווית הנסיעה לאישית ונוחה בזכות מגוון שירותים כגון ניתוח נהיגה, בדיקת סטטוס הרכב, שליטה ותפעול מרחוק ועוד.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    6. ה-SUV היוקרתי לקסוס NX בעיר
  4. LEXUS SAFETY SYSTEM+
    1. מערכת הבטיחות +Lexus Safety System
      שקט נפשי בכל נסיעה
      לקסוס NX מציג את הדור הבא של מערכת הבטיחות +Lexus Safety System, המציעה רמת בטיחות שלא נראתה עד כה. המערכת Proactive Driving Assist הייחודית משלבת לראשונה מערכות לזיהוי מכשולים, סיוע בלימה וסיוע היגוי, בכדי להפוך את הנסיעה שלך לבטוחה יותר מאי פעם. בנוסף, המערכת Pre-Collision System מסוגלת לזהות מגוון רחב של משתמשי דרך, גם בתנאי תאורה קשים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    2. מערכת קדם-התנגשות לקסוס NX
      מערכת קדם-התנגשות
      המערכת "Pre-Collision System" המשודרגת של לקסוס מסייעת למנוע מגוון רחב יותר של התנגשויות פוטנציאליות, כגון פניות חדות או במקרים של תנועה חותכת. במקרה בו תנסו להימנע מפגיעה בהולך רגל, כאשר לא ניתן למנוע תאונה, המערכת Emergency Steering Assist תתמוך בתנועות ההיגוי שלכם בכדי לשפר את היציבות של לקסוס NX ולמנוע סטייה מסוכנת מנתיב הנסיעה.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    3. בקרת השיוט של מכונית היברידית לקסוס NX
      בקרת שיוט דינמית
      המערכת Dynamic Radar Cruise Control נעזרת בחיישן מכ"ם ומצלמה בכדי לזהות את קדמת הדרך, ושומרת על מרחק בטחון מהרכב שמלפנים. המערכת מזהה במהירות תנועה חותכת או עצירות תנועה, ובמידת הצורך תעצור בהתאם את ה-NX שלכם. כאשר הרכב מלפנים ימשיך בנסיעה, כך גם אתם. בשילוב עם המערכת Lane Tracing Assist, בקרת השיוט עוקבת בטבעיות אחר נתיב הנסיעה, ושומרת על קו אופטימלי בעיקולים.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    4. הבטיחות המעולה של רכב SUV לקסוס NX
      חבילת בטיחות מורחבת
      בנוסף למערכת הבטיחות המתקדמת + Lexus Safety System,‏ NX מציע חבילת בטיחות מורחבת. חבילה זו כוללת את המערכת "Lane Change Assistance", המסייעת להחלפת נתיבים בכביש מהיר באמצעות היגוי אוטומטי, במידה והופעלה על ידי הנהג. החבילה המורחבת כוללת גם את המערכת "Front Cross-Traffic Alert", הנעזרת בניטורי מכ"ם בכדי להתריע בפני הנהג על תנועה חוצה מסוכנת בעת כניסה לצומת.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      להרכבה אישית
    5. יציאה בטוחה מרכב היוקרה לקסוס NX
      יציאה בטוחה מהרכב
      מערכת הבטיחות הבלעדית "Safe Exit Assist" מקושרת למערכת "Blind Spot Monitor", ומונעת מהנוסעים (מקדימה ומאחור) לפתוח את דלתות הרכב במקרי סכנה בהם מכוניות או רוכבי אופניים מתקרבים מאחור.
      נסיעת מבחן עם לקסוס NX
      הרכיבו את ה-NX שלכם

שאלות ותשובות נפוצות

  1. כל השאלות

בהחלט. שימו לב - ייתכן וההזמנה כרוכה בתשלום מקדמה אשר יוחזרו לך במלואם בעת ביטול ההזמנה. שימו לב - המחיר המוצג הוא מחיר משוער בלבד ועשוי להשתנות לפני מועד האספקה עקב גורמים חיצוניים שאינם בשליטתנו, כגון עלייה במסים, שינויים בריבית וכו'.

כן. לקסוס NX זמין ב-2 גרסאות הנעה היבירדיות: הנעה היבירידית בטעינה עצמית (NX 350h) והנעה היברידית

נטענת (+NX 450h).

הנעה היברידית, ללא צורך בטעינה

המערכת ההיברידית של לקסוס NX 350h מבטיחה חוויית נהיגה חלקה ויעילה בזכות טכנולוגיות טעינה מתקדמות. בעת האטה, גלישה או עצירה, מנוע הבנזין כבה באופן אוטומטי, ומערכת הבלימה הרגנרטיבית ממירה את האנרגיה הקינטית לאנרגיה חשמלית ואוגרת אותה בסוללת הרכב. במהירויות גבוהות יותר, המערכת מנצלת אובדן אנרגיה ממנוע הבנזין וטוענת את הסוללה באופן אוטומטי תוך כדי הנסיעה. כך המערכת ההיברידית בטעינה עצמית של NX 350h מסוגלת לספק ביצועים חסכוניים נפלאים ללא צורך בטעינת הרכב.

 

נסיעה חשמלית במהירות נמוכה

בעת האצה ובמהלך נסיעה במהירויות נמוכות, מערכת ההנעה ההיברידית של ה-NX 350h מספקת חוויית נהיגה שקטה וחלקה במיוחד. המנוע החשמלי החזק מניע את הרכב באמצעות אנרגיה חשמלית לחלוטין, ללא פליטת מזהמים.

 

שקט יוצא דופן 

ההנעה ההיברידית בטעינה עצמית של לקסוס מציעה חוויית נהיגה שקטה ונינוחה במיוחד. במהירויות גבוהות, מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר משתלב בעדינות עם ההנעה החשמלית, ומספק ביצועים משופרים ותגובה מהירה. מערכת ניהול אנרגיה מתקדמת מנצלת את עודפי הכוח ממנוע הבנזין לטעינת הסוללה, תוך שמירה על צריכת דלק נמוכה ופליטת מזהמים מזערית. חלוקה אופטימלית זו תורמת ליצירת חוויית נהיגה יוצאת דופן.

 

תאוצה ליניארית חלקה

לקסוס NX 350h מספק חווית נהיגה דינמית ומהנה. המערכת ההיברידית המתקדמת משלבת באופן מושלם את הכוח ממנוע הבנזין עם ההנעה החשמלית, ויחד הם מספקים זינוק במומנט עוצמתי והאצה ליניארית וחלקה. התגובה המיידית לדוושת הגז מבטיחה חווית נהיגה מרגשת בכל נסיעה.

לקסוס +NX 450h מצויד במערכת הנעה היברידית מתקדמת המשלבת את הטוב של כל העולמות: מנוע בנזין מתקדם, טכנולוגיית הנעה חשמלית ומערכת היברידית בטעינה עצמית. ה'פלוס' בשם של +NX 450h מסמל את סוללת הליתיום-יון העוצמתית ואת טווח הנסיעה המרשים במצב חשמלי טהור. בניגוד לרכבי פלאג-אין היברידיים אחרים, כאשר הסוללה של לקסוס +NX 450h מתרוקנת הוא עובר באופן אוטומטי למצב היבירידי המטעין את הסוללה תוך כדי הנסיעה.

 

טווח נסיעה חשמלי

לקסוס +NX 450h מציע חוויית נהיגה שימושית להפליא בזכות ארבעת מצבי הנהיגה שלו. במצב EV החשמלי, המוגדר כברירת מחדל, הרכב ממקסם את השימוש בסוללה ומציע טווח נסיעה חשמלי משולב של עד 74 ק""מ וטווח עירוני מקסימלי של 97 ק""מ. בזכות סוללת ליתיום-יון מתקדמת בקיבולת 18.1 kWh, תוכלו להנות מהנעה חשמלית שקטה לחלוטין במהירויות של עד 135 קמ""ש.

 

האצה מיידית וחלקה

לקסוס +NX 450h משלב ביצועים דינמים עם יעילות אנרגטית. מצב הנהיגה EV/Hybrid מאזן באופן אוטומטי את השימוש בסוללה ומנצל את מלוא היכולת של מערכת ההנעה ההיברידית. במצב זה, לקסוס +NX 450h יספק תאוצה ליניארית חלקה ומיידית ברגע שתלחצו על דוושת הגז. מנוע הבנזין החזק ייכנס לפעולה באופן אינטואיטיבי, ויאפשר האצה ל-100 קמ""ש תוך 6.3 שניות בלבד.

 

ניסיון של 2.5 מיליון רכבים היברידיים

בנוסף להיותו רכב פלאג-אין היברידי, +NX 450h מצויד גם בדור הרביעי של המערכת ההיברידית בטעינה עצמית של לקסוס. מערכת זו מבטיחה מעבר חלק ואוטומטי למצב היברידי מלא, במידה ואחוז טעינת הסוללה ירד לאחר נסיעה במצב EV חשמלי או במצב EV/Hybrid משולב. כך תוכלו להמשיך ליהנות ממלוא היכולת של המערכת ההיברידית בכל מצב.

 

טעינה בבית או בדרכים

טענו את הלקסוס +NX 450h שלכם בתחנת הטעינה הביתית או בתחנות טעינה ציבוריות, בכדי למקסם את טווח הנסיעה החשמלי ולשמור על ביצועים אופטימלים. מצב הנהיגה המתקדם Battery Charging מציע טכנולוגיה ייחודית, המאפשרת לכם לטעון את הסוללה תוך כדי הנסיעה.

לקסוס מחויבת לספק לכם חוויית בעלות יוצאת דופן. כל דגם של לקסוס מיוצר במפעלים ייעודיים ביפן תחת סטנדרטים מחמירים של איכות, המבטיחים אמינות חסרת תקדים. ולראייה - כיום למעלה מ-500,000 רכבים היברידיים של לקסוס נוסעים על כבישי אירופה ומספקים חוויית נהיגה יוקרתית בכל נסיעה. מעבר לחווית הנהיגה השקטה והחלקה, לקסוס NX מציע עלויות נסיעה ותפעול נמוכות משמעותית, הודות למערכת בלימה רגנרטיבית, מערכת בקרת כוח מתקדמת וטכנולוגיות הנעה מתקדמות. צוות המומחים שלנו זמין תמיד לספק את השירות הטוב ביותר, לאורך כל תקופת הבעלות.

לקסוס NX מציע מרכב SUV מושלם - מרווח ושימושי, אך מתאים לנסיעות עירוניות שגרתיות. בסיס הגלגלים של ה-NX אורך 2,690 מ"מ, אורכו הכולל עומד על 4,660 מ"מ, רוחבו 1,865 מ"מ וגובהו 1,670 מ"מ. בתוך הרכב תיהנו ממרווח פנימי נדיב ומפנק. סוללת הליתיום-יון פותחה מיוחד עבור דגמי ה-NX והותקנה מתחת למושב האחורי, בכדי לתרום למרווח הפנים הנדיב ולביצועי הנהיגה המצוינים.

כן. לקסוס NX מצויד במערכת "Lexus Link Connect" העדכנית ביותר, המופעלת באמצעות מסך מגע בגודל 14 אינץ׳ וכוללת את העוזרת הקולית החכמה "Hey Lexus".

כן. ניתן לחבר את הטלפון החכם ללקסוס NX באופן אלחוטי או חוטי בכדי להשתמש ב-Apple CarPlay.

כן. ניתן לחבר את הטלפון החכם ללקסוס NX באמצעות חיבור חוטי בכדי להשתמש ב-Android Auto.

לקסוס NX 350h זמין ברמות הגימור KYUSHU, KYUSHU P ו-HADORI.

לקסוס NX 450h+ זמין ברמות הגימור KYUSHU, HADORI P ו-F-SPORT P.

לקסוס השיקה בשנת 2005 את ה-SUV ההיברידי בטעינה עצמית לקסוס RX 400h, ובכך הציגה לראשונה את החזון החשמלי לשוק רכבי היוקרה. לאחר שלושה עשורים ו-2.8 מיליון רכבי לקסוס היברידיים שנמכרו, אנו ממשיכים להעשיר את חוויית הלקוח שלנו עם מגוון רחב של דגמים חשמליים והיברידיים.

Safety labels

קוד דגם תיאור דגם רמת אבזור בטיחותי
0 NX 0
389 NX KYUSHU 7
391 NX KYUSHU PR 7
399 NX F-Sport 7
398 NX Hadori PHEV 7
389 NX KYUSHU 7

    פירוט מערכות הבטיחות המותקנות ברכב

    KYUSHU, KYUSHU PR, F-Sport, Hadori PHEV, KYUSHU

    • כריות אוויר
    • מניעת סטייה מנתיב
    • בלימה אוטומטית בעת חירום
    • בקרת שיוט אדפטיבית
    • בקרת מהירות חכמה (ISA)
    • מערכת לבלימת חירום מפני הולכי רגל או רוכבי אופניים
    • בלימת חירום לתנועה חוצה בצמתים
    • זיהוי כלי רכב ב"שטח מת"
    • מניעת התנגשות צד ב"שטח מת"
    • בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור
    • התרעה במצב של עייפות נהג
    • התרעה במצב של היסח דעת הנהג
    • מערכת למניעת שכחת ילד ברכב
    • הכנה להתקנת מנעולי אלכוהול
    • מערכת אזהרת פתיחת דלת
    • מצלמת רוורס
    • שליטה אוטומטית באורות גבוהים
    • זיהוי תמרורי תנועה
    • חיישני חגורות בטיחות
    מקרא
    • מערכת המותקנת בדגם
    • מערכת אופציונאלית להתקנה
    • המערכת אינה מותקנת בדגם זה

    מדד זיהום אוויר וצריכת דלק

    דגם צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ* דרגת זיהום אוויר
    NX KYUSHU 5.7 7
    NX KYUSHU PR 5.7 7
    NX HADORI 6 9
    NX F-Sport 3.2 2
    NX Hadori PHEV 2.9 2
    NX KYUSHU 2.9 2

      נתוני צריכת דלק וערך CO2 הינם WLTP COMBINED לפי נתוני יצרן, על פי בדיקה בתנאי מעבדה, תקן EC2017/1151. צריכת הדלק בפועל עשויה להיות גבוהה ביחס לנתון שסיפק היצרן מאחר והיא מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים.

      נתוני טווח הנסיעה, צריכת הדלק והחשמל ופליטות המזהמים (CO2) הינם על פי תקן WLTP, כפי שהתקבלו מיצרן הרכב לפי בדיקות מעבדה תקן: EC 715/2007. נתונים אלו בפועל עשויים להשתנות בהתאם לתנאי הדרך, האקלים, תחזוקת הרכב, מאפייני הנהיגה ויכולים להגיע לפער ביחס לנתוני היצרן.