עם קורות C מואפלות באלגנטיות יוצרים תחושת גג צף, פנסים אחוריים בצורת L הנתונים בתוך מגני הכנפיים האחוריים ושבכת הפנים האופיינית של לקסוס משלבים SUV רב תכליתי עם כל חותמות האיכות והעיצוב הדינמי. השינויים העיצוביים שומרים על המראה העוצמתי והספורטיבי של ה-RX. מתיחת הפנים שעברה המכונית מקדימה כוללת גרסה חדשה של הגריל האייקוני של לקסוס, יחידות פנסים דקות יותר, קצוות מעוגלים יותר לפגוש הקדמי ועוד פרטים המשדרים חוזק ויציבות. אלמנטים כגון פנסים, מחזירי אור, מגן פגוש ופתח צינור מפלט מסודרים בציר אופקי חזק ומדגישים את רוחב המכונית ותחושת הנוכחות, ויחידות התאורה המשולבות מ-LED כוללות מוטיבי L המוטמעים באורות הבלמים, הפנסים האחוריים ונורות האיתות.

המערכת ההיברידית "Self-Charging Hybrid", משלבת בין מנוע חשמלי רב עוצמה ומנוע בנזין בנפח 3,500 סמ"ק ומפיקה 313 כ"ס לבלימה. ומנוע 2.0 ליטר טורבו בנזין, המפיק 238 כ"ס והמעניק לרכב ביצועים דינאמיים וזריזות.

עם מערכת קדם התנגשות (PSC) ואיתור הולכי רגל, עזר שמירה על נתיב הנסיעה (LKA) עם יכולת תיקון היגוי, מערכת אורות גבוהים אוטומטיים (AHB) ובקרת שיוט בעלת רדאר דינמי לכל המהירויות, כריות אוויר גם מסוג וילון לכל אורך תא הנוסעים המכסות את כל שלושת שורות המושבים, ה-RX L הוא רכב בטיחותי ואלגנטי בו זמנית.

מערכת Display Audio של הנהג כוללת מסך מגע בגודל 12.3" עם מערכת מולטימדיה תואמת ממשק Apple Car Play המאפשרת ליהנות מאפליקציות מוסיקה, מפות, חדשות ועוד. בנוסף, תיהנו מרדיו AM/FM, בלוטות', מיקרופון זיהוי קולי, שקע AUX מיני ו-8 שקעי USB. השליטה במערכת מתבצעת בעזרת מסך המגע וגם על ידי שימוש ב Touch Pad. מערכת הסאונד שודרגה וכוללת 12 רמקולים וסאב וופר.

המרכב הגדול יותר - ה- RX L ארוך בכ- 110 מ"מ בהשוואה לדגם החמישה מושבים - וזווית חלון דלת אחורית אנכי יותר פירושם ש- SUV יוקרתי זה כולל תא מטען משופר, כמו גם שבעת המושבים המותאמים היטב לייעודם. מושבי השורה השלישית שודרגו על מנת לספק לנוסעים נוחות מירבית גם בשורה האחרונה.

כל נוסע יכול לצפות לנסיעה נוחה עם תכונות חכמות כדוגמת מערכת בקרת אקלים תלת אזורית המקנה לנוסעי השורה השלישית מיזוג אוויר נפרד ופתחי אוורור ייעודיים.